Containertypen, Einsatz und Preise
• Standardcontainer (20’, 40’, 40’ High Cube): vielseitige Einsatzmöglichkeiten und stabile, weltweite Nachfrage; ca. 83 % des weltweiten Bestandes
• Kühlcontainer: vor allem für den Transport verderblicher Waren (z.B. Lebensmittel); ca. 6 % des weltweiten Bestandes
• Spezialcontainer (Flat Racks, Open-Top-Container etc.): ca. 11 % des weltweiten Bestandes
• Einsatz für mindestens zehn Jahre im internationalen Seetransport
• Anschließend Verkauf und Zweiteinsatz (z.B. als Lagerraum oder Baucontainer)
• Containerpreise unterliegen zyklischen Marktschwankungen; neue 20’-Standardcontainer kosten derzeit ca. USD 1.800.

Container und Containerleasing
Mit der Einführung des Containers vor 50 Jahren entstand ein globales, hoch effizientes Logistiksystem. Der Container ist heute das Maß aller Dinge im weltweiten Transportwesen.
• Weltweiter Containerumschlag 2005: ca. 400 Mio. TEU
• Wachstum des Weltcontainerumschlags von 1983 bis 2005: ca. 10 % p.a.
• Führende Logistikforschungsinstitute prognostizieren ein Wachstum von 100 % bis 150 % bis zum Jahr 2015.
• Große Reedereien mieten ca. 45 % der von ihnen benötigten Container, um ihre Kapitalbindung zu verringern und flexibel auf Marktschwankungen reagieren zu können.