Container als Kapitalanlage

Der "BUSS Global Container Fonds 2" im Überblick

Das Konzept
Die Anleger beteiligen sich an einem geschlossenen Containerfonds, der in ein großen Portfolio in Nutzung befindlicher, überwiegend langfristig vermieteter Container investiert. Nach der geplanten Fondslaufzeit von ca. sechs Jahren werden die Container veräußert. Die Container werden von einer Gesellschaft gehalten, die über eine Niederlassung in der Schweiz tätig wird. Auf Basis des Doppelbesteuerungsabkommens zwischen Deutschland und der Schweiz führt dies zu einer effektieven Steuerbelastung von ca. 14% des erzielten Gewinns (vor Progressionsvorbehalt)

Die Eckdaten
• Investition in ein großes Portfolio durchschnittlich 4,5 Jahre alter Container (vor allem Standartcontainer)
• Vermietung der Container an große Linienreedereien mit guter Bonität (z.B. Evergreen, Hapag-Lloyd)
• Cooperation mit dem drittgrößten Containermanager der Welt
• Beteiligung in US$ (mindestens: US$ 15.000, kein Agio, Auszahlungen wahlweise in US$ oder €)
• Laufzeit: ca. sechs Jahre
• Platzierungsgarantie

Der Erfolg
• Hohe vierteljährliche Auszahlungen von anfänglich 7% p.a.
• Erste Auszahlung bereits Ende 2006
• Prospektierte Gesamtauszahlungen: 136 % vor Progressionsvorbehalt (bei EInzahlung bis 15.09.06)

Der Initiator
BUSS Capital ist führender Anbieter von Containerbeteiligungen in Form geschlossener Fonds.
• Gegründet 2003
• Mehr als 400.000 Container finanziert
(ca. 2 % des weltweiten Bestandes)
• Sieben Fonds mit über 6.000 Anlegern
• Platziertes Eigenkapital: ca. EUR 148 Mio.
• Gesamtinvestitionsvolumen: ca. EUR 488 Mio.
BUSS Capital ist über ihren Hauptgesellschafter mit der 1920 gegründeten Hamburger Hafenlogistik-Gruppe BUSS Ports & Logistics und der 1801 gegründeten, zweitältesten deutschen Reederei Aug. Bolten verbunden.

Entwicklung des Marktes
Mit der Einführung des Containers vor 50 Jahren entstand ein globales, hoch effizientes Logistiksystem. Der Container ist heute das Maß aller Dinge im weltweiten Transportwesen.

• Weltweiter Containerumschlag 2005: ca. 400 Mio. TEU
• Wachstum des Weltcontainerumschlags von 1983 bis 2005: ca. 10 % p.a.
• Führende Logistikforschungsinstitute prognostizieren ein Wachstum von 100 % bis 150 % bis zum Jahr 2015.
• Große Reedereien mieten ca. 45 % der von ihnen benötigten Container, um ihre Kapitalbindung zu verringern und flexibel auf Marktschwankungen reagieren zu können.

Dies ist eine unverbindliche Vorabinformation der Kromer & Wulff GbR, die kein Verkaufsangebot bzw. eine Zeichnungsgrundlage für Kapitalanlagen darstellt.

Stand: 25.07.06, maßgeblich für die Beteiligung ist ausschließlich der Beteiligungsprospekt.

Weitere Details zum Angebot

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